渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙|julia作品
5月3日，随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束，渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙，标志着大桥主体结构全部施工完成。
黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段的重难点工程，位于重庆市武隆区境内。据施工方中铁大桥局介绍，黄草乌江双线大桥上跨乌江航道及G319国道，施工技术难度大、施工风险大、技术标准要求高。
渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，项目建成通车后，将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。(王津川 肖江川)
一类区域：继续实行阶梯计费，阶梯分界时间由“前2小时”调整为“前3小时”，第一阶梯收费标准调整为“前3小时1.0元/15分钟”（较现行第一阶梯收费标准最高下降33%），第二阶梯收费标准调整为“3小时后1.5元/15分钟”（较现行第二阶梯收费标准最高下降25%）； 但迄今为止，美国情报机构仍无法确定新冠大流行的起源。美国国家情报总监办公室的报告写道，“中央情报局和另一个机构仍然无法确定新冠大流行的确切起源，因为（源于自然界和实验室的）假设都依赖重大假定，或存在相互矛盾的报告。”